第422章 航天部门的小请求,挖一批苏盟航天专家
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“没错,就是低轨卫星领域。”
林凯峰说道:“董副部长,我们关上门来说一句家里话,论起在轨近地卫星数量,我们和苏盟捆在一起都不如米国一家,即使加上欧陆各国,我们这些国家的在轨卫星数量,比起米国也是差得太远太远。”
董朝阳点头道:“米国的在轨卫星素养确实不少,不过和你试图发展商业航天企业,又有什么关系呢?”
“大有关系。”
林凯峰进一步说道:“国家和我们集团正在完善国内互联网产业,一旦我们在低轨卫星领域取得新的发展,低轨卫星与互联网就能实现互相配合,互相支撑,进行大面积的网络覆盖。
之前的基站修建工作中,龙国遇到了不少的困难。
比如,荒野地区又或者深山老林,即使修建基站也很难进行全面信号覆盖。
一旦有了足够多的低轨卫星,将部分低轨卫星用来与互联网进行连接。
基站提供不了的通信服务,低轨卫星能够完全替代。
“董副部长,别人不知道,您难道还不清楚,米国的GPS卫星定位系统是干什么的?该系统目前发展势头十分迅速,我们进行的卫星导航研究想要加快速度,就必须另辟蹊径。”
“只有不拘一格,才能超过米国,实现弯道超车。”
林凯峰的意见很简单,通过各个方面想办法超越。
卫星频率和轨道技术发展,始终保持着先到先得的分配原则。
近轨卫星领域资源数量有限,米国持续不断地发射低轨卫星。
低空领域能够看的卫星,恐怕都为米国一家所有。
机遇和挑战从来都是并存的。
当第一个吃螃蟹的人,确实会面对无数的艰难险阻,可是一旦成功呢?
一旦成功,林凯峰的商业航天公司,将会在这个领域成为无可置疑的独家霸主。
纵使后面还会成立大量私人航天公司,林凯峰占据赛道的领跑位置,其他企业只能跟在后面吃土。
官方发射卫星需要进行全方位考虑,不是想发射就能发射。
这个问题放在商业航天企业,几乎不存在。
北方机械集团有资金,有技术积累,还有军工牌照。
国家还有着一定的集团股份。
成立商业航天公司,不但不会影响官方航天发展,反而还会帮助国家加速项目推进。
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